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常见问题

  • 7008航空润滑脂的主要作用是什么
    2019-03-19
    7008航空润滑脂的主要作用是：1. 润滑，保护和密封。  润滑脂 绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。2. 有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂，例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质，具有独特的流动性。 润滑...

  • 提高航空润滑油使用效益
    2019-03-19
    4050航空润滑油相对燃料油来说，消耗量较小，但在所有航空附属油料中消耗量最大，而且价格异常昂贵。2006年至今，国家全面放开了航空附属油料价格，几年来，油价持续攀升，航空润滑油供需矛盾异常突出。当前，做好对航空润滑油的使用管理，节约油料，实行精细化保障，要从思想上和制度上，加强对润滑油的使用管理，做到不该换的坚决不换，使用中不浪费，用过的油料分类回收，建立节约奖惩机制，鼓励节油先进单位和个人，调...

  • 加强油品知识的普及
    2019-03-19
    　对飞机而言，4050航空润滑油不仅仅是起润滑作用，同时也是延长飞机使用寿命的重要手段。现代的飞机，性能越来越来高，集中表现为涡轮前温度、压力、增压比、推重比等各项参数不断升高，涡轮前温度的升高直接导致航空润滑油的工作环境更加苛刻，不合理使用航空润滑油，不仅影响飞机性能的发挥，潜藏安全隐患，同时也会增大飞机齿轮等部件的摩擦磨损，增加维护保养的次数，减少飞机使用寿命。因此，针对航空润滑油的使用，要加...

  • 正确使用航空润滑油的重要性
    2019-03-19
    对飞机而言，4050航空润滑油不仅仅是起润滑作用，同时也是延长飞机使用寿命的重要手段。现代的飞机，性能越来越来高，集中表现为涡轮前温度、压力、增压比、推重比等各项参数不断升高，涡轮前温度的升高直接导致航空润滑油的工作环境更加苛刻，不合理使用航空润滑油，不仅影响飞机性能的发挥，潜藏安全隐患，同时也会增大飞机齿轮等部件的摩擦磨损，增加维护保养的次数，减少飞机使用寿命。因此，针对航空润滑油的使用，要加强...

  • 航空润滑油使用中存在的主要问题及原因
    2019-03-19
    经过多年的发展，我国航空润滑油基本建立了能够自主研发、种类齐全、性能优越的产品体系，但与现实需求相比，仍存在较大差距。尤其是在使用层面，薄弱点环节突出。　　（一）油品种类繁多，客观上增加了使用的难度　　根据统计，目前我国各型飞机由于发动机型号和种类不同，加上航空仪表机件等用油，润滑油多达二十种。这些油品主要来源于二个渠道，一是石化部门生产研制；二是进口油料。由于每种飞机使用的主要润滑油都不尽一致，...

  • 航空润滑油品种及作用
    2019-03-19
    　当前，我国航空业快速发展，新老飞机相互交替，航空润滑油的种类繁多，潜在需求量大。按照润滑系统大的分类，航空润滑油可分为航空燃气涡轮发动机润滑油、航空活塞式发动机润滑油、直升机传动系统润滑油和航空机件仪表油。　　航空燃气涡轮发动机的主要润滑部件是前、中、后轴承和传动装置。另外，对涡轮螺旋桨发动机，还需润滑螺旋桨减速器。当前使用的航空润滑油主要有：10号航空润滑油、20号航空润滑油、4050航空润滑...

  • 怎样才能正确掌握10号航空液压油的换油
    2019-03-18
    10号航空液压油是由精制和脱蜡深深的优质低凝高质量基础油和合成油添加剂，具有优良的粘温性能，低温性能和抗氧化稳定性。由于该产品具有非常低的凝固点不，它也可以被用在上述寒冷地区上述设备可代替倒冷油。温度在摄氏50度以上。在液压油的变化一般是由总酸值监测。如果酸值添加到值、酸值可以在应用程序的增加，与液压油被氧化或污染。如果增加的总酸值和液压油的粘度变化是发现一起，我们应该找出原因。一般来说，当总酸D...

  • 10号航空液压油都有哪些成分
    2019-03-18
    10号航空液压油都有哪些成分液压油有很多种类，分类方法都不相同，一般根据用途来进行分类，也有其他的分类形式，比如根据可燃性和油性分类。10号航空液压油选用的是优质低凝高品质的基础油和合成油添加剂，采用的是国际先进技术水平的生产工艺调合而成。粘温性能、低温性能非常好，抗氧化性安定。主要是航空液压传动机构的工作液，也可用在其它高性能液压系统的工作液。10号航空液压油作为航空发动机的血液，一种性能优良的...

  • 15号航空液压油不能代替转向助力液
    2019-03-18
    很多人认为15号航空液压油是转向助力液，其实并不是，转向油都有自己专用的，工业上使用的液压油并不适合。转向助力液压泵在使用中，要定期检查保养，防止出现故障。当然15号航空液压油也是需要经常检查维护的，如果出现故障，可以从以下几个方面查找原因。查看是否是链接油管损坏了，接头是够牢固，有否漏油;转向机油封是否损坏，液压油漏失较大;转向液压泵油封损坏，液压油流人发动机曲轴箱。在工作中，发现故障应立即停机...

  • 10号航空液压油出现油温异常升高怎么办?
    2019-03-18
    液压油是液压机械的血液，大多数液压系统的缺点可以被检测和研究了液压油的条件存在的缺陷和不足，然后去除缺点。例如10号航空液压油，如何处理10号航空液压油操作过程中液压油温度的变化?一是如果安全阀压力设定值太低的话，那么会导致液压油大部分通过安全阀流回油箱，就会出现液压系统功率过低的情况，如果是负荷太大的话，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高;二是由于冷却系统的冷却效果差，液压油的温度过高...

  • 分析一下10号液压油的质量指标：
    2019-03-18
    1、粘度：最重要的一点，原厂正品油质没有经过30分钟高温循环使用，几乎所有的注塑厂家换下来的油粘度都是合格的，5-8年是不会改变的。这个问题一般来说不用考虑。2、杂质多啦，特别是那些超微颗粒杂质，悬浮在油中，肉眼看到就说明油已出现病变，这是一大问题，但是可以解决。3、水分：也是一大问题，比杂质的问题更大，有乳化的部分，有游离水部分。4、偏酸性：会腐蚀密封圈等等，难解决，但是可以预防，只要保证油平时...

  • 10号航空液压油的性能详解
    2019-03-18
    　　    10号航空液压油是我军使用最为广泛的一种石油基液压油，是仿俄罗斯AMF一10液压油的产品。它是利用克拉玛依低凝原油的230到05℃馏分，经分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤得到的基础油，再添加增黏剂、抗氧剂、染色剂调和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。　　它具有良好的低温性能，使用温度范围为一55、1開℃，允许短期达到125℃，广泛用...

  • 10号航空液压油使用寿命
    2019-03-18
    寿命换油期：非正规油建议是1-2年，半合成的是2-4年，全合成的是6-8年，与油的使用问题有关。1、10号航空液压油呈深黑（指液压油中无清净分散添加剂）。2、泡沫多且已出现乳化现象。3、用手指捻搓，地粘稠感，发涩或有异味。4、滴在白色纸张上呈深褐色，无黄色浸润滑区或者黑点很多。这些问题其实也不能算是变质，是因为以前一直没有一个好的方法能让他重新使用，于是大家都认为变质，以上4点，归根结底就以下几点...

  • 航空润滑油辨别变质的方法
    2019-03-18
    用过的4050航空润滑油如果老化程度很严重，则往往有酸性刺激味。用试管或烧杯中装入航空润滑油，在酒精灯上加热，如果发现有叭叭的响声，则表示油内含有水分。        油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的航空润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满航空润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让航空润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的润滑油油...

  • 航天润滑油是发展航天事业的核心技术
    2019-03-18
    性能超常:润滑技术是发展航天事业必须跨越的核心技术，航天领域高温、高速、高负荷、高真空、高化学腐蚀、高辐射和超低温的恶劣环境，对润滑剂的要求远超常规应用环境。正是由于航天用油的苛刻技术和质量要求，目前世界上只有少数几个国家能够进行航空润滑油的生产-10号航空润滑油太空中温差可达到200℃以上，要求润滑油必须具备超常的粘温特性、热稳定性和低温启动性;太空中存在多种宇宙射线，要求润滑油必须具备超常的抗...

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